杏耀-杏耀平台-杏耀代理_杏耀登录网址

杏耀-杏耀平台-杏耀代理_杏耀登录网址

当前位置: 杏耀登录网站 > 杏耀代理 >

才开四年的豪车环保检测居然不合格

杏耀-杏耀平台-杏耀代理_杏耀登录网址 时间:2020年01月02日 02:13

  商报讯(记者 夏晓腊 见习记者 夏灵犀)近日,王小姐很纳闷,刚买才四年的某高档品牌轿车去做环保检测,结果显示汽车尾气一氧化碳超标。王小姐说,自己的车子平时只是上下班开开,又没出过什么大的事故,怎么可能会检测超标呢?经过市机动车排气污染防治管理中心工作人员的细心询问,才知王小姐平时很少跑高速,造成发动机积碳过多。

  据统计,自去年5月1日市区机动车实行环保定期检测以来,市区机动车环保初检合格率达到81%。市机排中心副主任韩坚说:“类似王小姐的情况,他在平时的工作中也遇到不少。现在越来越多的小车成为上班代步的工具,而很少跑高速。上下班高峰期,路上很拥堵,车子发动机长时间低速运转,导致燃油得不到充分燃烧,加剧发动机积碳。”

  韩坚说,许多高档轿车在环保检测时,会出现一氧化碳(CO)超标的情况,建议这些车主在车子进行环保检测前,杏耀代理在高速路上行驶20-30分钟(行驶速度保持在80km/h以上),充分燃烧积碳后再去检测。如果车主平时按时做保养、定期跑高速,就会减少不合格概率。

  车辆长期在市区低速行驶到底有哪些危害?市机动车维修行业协会技术部主任张碎春认为,汽车长期短途低速行驶,首先就是对发动机的损害。张碎春说,短途低速行驶造成发动机的油泥沉积概率变大,而高速行驶时会把沉积物冲刷下来。而且现在许多人没有按时换机油或者机油品质太差,因润滑不够,可能会造成发动机发响,最坏的结果就是无法运作,可能车开在半路就“死机”。同时,对于汽车电瓶也有损害,长期下来,电瓶放电多充电少,容易造成馈电,通俗讲就是电瓶没力。张碎春说,现在市区堵车严重,对小轿车散热很不利。发动机的冷却主要靠加速后拉风,而低速状态的车辆长期处于高温状态,一些塑料和塑胶零件老化特别快,出现漏油的概率大大增加。常常有客户反映自己的车发生漏油情况,一问才知道他们从不上高速。

  低速行驶不仅会对汽车发动机与零件造成损害,对车主来说每公里油耗也“破费”许多。张碎春以上海通用厂商提供的数据为例,实验证明,一辆1.5排量的小轿车在市区行驶,每100公里油耗是10.7升,在市区与郊区结合处行驶为7.6升,在高速公路行驶油耗仅为5.8升甚至更低。

  他建议,最方便也是最有效的办法,就是每周往高速上跑一跑,可以散热、冲油泥等,一举多得。跑完第二天换机油,效果更好,这也是他给很多客户的建议。而且最好车辆每行驶5000公里或者6个月时要换一次机油,这也是很多人忽略的十分重要的保养方法。

  记者从市环保局机动车排气污染防治管理中心了解到,去年下半年来,我市从最初的五个检测站增至六个检测站,检测线%,但检测站使用率冷热不均。

  市机排中心副主任韩坚说,我市在去年24条检测线条线辆,其中交运三站还增加周六检测,但许多市民不知情,导致6个检测站中宏盛等地车满为患,汽车城二站却冷冷清清。

  在新建的汽车城机动车检测二站,记者看到这里环保尾气检测线个业务窗口及VIP接待室,并有百余个停车位可使用,但大厅中却仅有10余人在办理业务,连排队机都排不上用场。

  完成车辆年检的徐女士说:“从进门到办完证,只花20多分钟时间。”该检测站负责人陈光献说,这个站点是从今年1月28日开始运行的,目前仍有很多市民不知道。原设计日检测量600辆,但使用率才不到三分之一。

  据不完全统计,今年我市参加环保检测机动车数量将同比增加三成,将有超过30万辆汽车参加环保检测。

才开四年的豪车环保检测居然不合格的相关资料:
  本文标题:才开四年的豪车环保检测居然不合格
  本文地址:http://www.fakehermesbags.com/xingyaodaili/3193.html
  简介描述:商报讯(记者 夏晓腊 见习记者 夏灵犀)近日,王小姐很纳闷,刚买才四年的某高档品牌轿车去做环保检测,结果显示汽车尾气一氧化碳超标。王小姐说,自己的车子平时只是上下班开...
  文章标签:环保检测不合格咋办
  您可能还想阅读以下相关文章:
----------------------------------
栏目列表
推荐内容